Vuoto valoró reactivación de la Base Naval

El intendente de Ushuaia, Walter Vuoto, valoró la decisión del Gobierno nacional de retomar la obra de la Base Naval Integrada en Ushuaia y recordó que el proyecto ya contaba con financiamiento en el Presupuesto Nacional. Vuoto subrayó que la obra registra un avance de ejecución del 10 por ciento y planteó que, por decisiones previas, el desarrollo podría haber alcanzado un mayor grado de concreción. Reiteró su postura de acompañamiento desde la ciudad en torno a la ampliación de capacidades operativas para la región.

En su diálogo con el periodista Reynaldo Sietecase, Vuoto argumentó que Ushuaia tiene un rol estratégico en el Atlántico Sur y en la logística antártica, razones por las cuales la ciudad respaldó consistentemente el proyecto. Señaló que la iniciativa forma parte de una agenda orientada a profundizar las capacidades geoestratégicas y geopolíticas de la ciudad, tanto para las operaciones del Estado como para actividades vinculadas al sector privado. En ese marco defendió la importancia de consolidar infraestructura que responda a esas finalidades.

Vuoto recordó que el proyecto fue planteado en 2022 y que permaneció durante tres años contemplado en el Presupuesto Nacional, lo que, a su juicio, habilitó expectativas sobre un avance mayor en la obra. Puso énfasis en que la ejecución actual, del 10 por ciento, refleja una etapa inicial que debería continuar si se mantienen los recursos y la decisión política. Precisó que el objetivo principal es ampliar las capacidades operativas de Ushuaia para responder a necesidades logísticas y operativas en la región.

El intendente explicó además que la iniciativa está pensada para fortalecer la logística antártica, contribuyendo tanto a las operaciones estatales como a la actividad privada vinculada con la región. Señaló que la Antártida será un eje de discusión en las próximas décadas y por eso resulta estratégico contar con infraestructura adecuada en Ushuaia. A partir de allí defendió la necesidad de una base que potencie la operatividad local y nacional en materia logística y de presencia en el Atlántico Sur.

Al referirse al anuncio presidencial sobre la reactivación de la obra, Vuoto manifestó la necesidad de conocer los detalles y la letra del proyecto que deberá ser debatida en el Congreso. Aclaró que lo escuchado hasta el momento fue un título y que corresponde analizar la propuesta en su contenido técnico y legal. Esa evaluación será determinante para definir alcances, modalidades de gestión y el impacto en la operativa de las Fuerzas Armadas y otros actores vinculados a la logística antártica.

Vuoto sostuvo que cualquier fortalecimiento de la infraestructura estratégica en Ushuaia debe orientarse a consolidar las capacidades nacionales. Dijo estar de acuerdo con una base que sea manejada estratégicamente por las Fuerzas Armadas y que responda a la logística antártica del país, y remarcó la importancia de preservar la soberanía y el control operativo desde la ciudad. Por otra parte, el intendente destacó que la recuperación de la agenda Malvinas constituye una oportunidad para volver a poner en el centro la defensa de los recursos del Atlántico Sur.

Recordó que Tierra del Fuego viene denunciando desde hace años la explotación de petróleo y pesca en las Islas Malvinas, y planteó que la cuestión Malvinas es una causa de carácter cotidiano para la provincia. Finalmente, Vuoto pidió mantener una mirada integral sobre las decisiones que se adopten en torno al Atlántico Sur y prestó especial atención a los acuerdos que puedan surgir entre Argentina y Chile.

Señaló su preocupación por versiones sobre una posible ruta comercial desde Punta Arenas hacia Malvinas y advirtió sobre la necesidad de coherencia entre una política de fortalecimiento de infraestructura en Ushuaia y cualquier iniciativa que pudiera afectar la defensa de recursos.

"Qué bueno que retomó la agenda, pero no vaya a ser que vengamos con una mirada nacionalista a generar una agenda Malvinas desde acá, una Base Naval, y por el otro lado nos estén abriendo una ruta comercial en Punta Arenas para sacar el petróleo de Malvinas", afirmó, aludiendo a la necesidad de evaluar integralmente las implicancias estratégicas y comerciales de las decisiones anunciadas.